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从长远视角审视,另一方面,当比亚迪将充电的上限拉到9分钟充满、1000公里续航,市场上开始出现一个声音:换电,还有必要吗?。关于这个话题,博客提供了深入分析
综合多方信息来看,在六年或十五万公里的使用周期内,只要电池容量保持率低于 77.5%,车主就可以免费更换电池。
除此之外,业内人士还指出,这一看似简单的标准化背后,却是一场从最底层供应链开始的重构。
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