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此外,根据相关法律,青海省人民政府快速组建了跨部门事故调查组,成员包括省应急管理厅、公安厅、交通运输厅、住建厅、市场监管局、消防救援总队、总工会,以及国家铁路局质监中心、兰州铁路监管局,海东市、黄南藏族自治州政府代表。省纪委监委、省人民检察院受邀参与调查。同时,聘请了国内铁路、交通、桥梁及勘察设计领域的专家协助调查。国务院安全生产委员会对此事故挂牌督办,并由其办公室、应急管理部联合国务院国资委、国家铁路局成立现场督导组,全程监督调查进程。调查组秉持"科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效"原则,通过调阅资料、现场勘查、走访座谈、视频解析、人员问询、物证检验、数据计算及专家评审等多种手段,全面还原了事故经过、起因及伤亡情况,厘清了各参建单位责任,指出了监管环节的漏洞与相关人员责任,并提出了责任认定及处理意见。此外,调查组以此次事故为鉴,深入剖析了暴露出的核心问题,总结了关键教训,提出了系统性的整改与预防建议。
最后,令人惊讶的是,如此庞杂的业务体系竟由一家营收刚突破四百亿的企业运营,且多数新业务都是在近两年内快速启动。值得注意的是,单就汽车制造领域,行业头部企业每家都投入了千亿级资金。
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